Napravite I Ukrasite

Obnavljanje vintage kliznih garažnih vrata

Održavanje svojih vintage kliznih vrata može biti jednostavan projekt. Naučite kako obnoviti vintage klizna garažna vrata pomoću ovih jednostavnih koraka.

Trošak

$ $

Razina vještine

Počnite do kraja

dvaDana

Alati

čekić
znatiželjna šipka
kist
korisni nož
metar
pileći konji
kutna brusilica s dijamantnom oštricom
klizna složena mitra pila
pila za beton
slagalica
čekić
strugalica
škare od lima
čekić bušilica
olovka
orbitalna brusilica za palme
cirkular
stolna pila
maska za prašinu
topovska puška
trokut kvadrat
gumeni čekić
odmašćivač
bežična bušilica
linija krede
metalna kočnica
valjak za bojanje
oštrica kockica
završi čavao
pladanj za boju
polumjesečni ključ
planera snage
krpe za umivanje
zidani komad
sječivo

Pokaži sve

Materijali

boja
podlošci
temeljni premaz na bazi ulja
kalemiti
prozirni lak
vijci
odmašćivač
temeljni premaz za metal
metalni vijci

Pokaži sve

Kao ovo? Evo još:

Vrata garažna vrata obnavljanje garažnog prostora

Korak 1

Bez naslova 2.671

Bez naziva 2.672

Bez naslova 2.673

Bez naslova 2.674

Bez naziva 2.675

Dekonstruirajte Vrata

Skinite garažna vrata sa nosača koji se voze duž pruge. Pomoći će vam da postavite podloške ispod vrata kako bi ublažili dio pritiska iz nosača (slika 1).

Pomoću držača za škripce uklonite vijke iz nosača (slika 2) i izvucite vrata (slika 3).

Postavite vrata na šperploču oslonjenu na konje pile.

Uklonite nosače sa staze, zajedno s hardverom s vrata.

Pomoću držača za škripce odvrnite nosače sa staze i ostavite ih na stranu (slika 4).

Pomoću čekića i poluge uklonite postojeće drvene bočne dovratnike (slika 5).

Uklonite valjke sa staze i ostavite sa strane.

Korak 2

okvir 1

Vrati valjke

Odmastite i podmažite valjke. Nanesite sprej na odmašćivač. Nakon što su valjci dobro premazani, masne ostatke jednostavno obrišite krpom.

Sprej na bijelu litijsku mast na valjke. Bijela litijeva mast je univerzalno mazivo koje se često koristi na pokretnim dijelovima. To će pomoći da valjci ponovno rade glatko.

3. korak

okvir 1

Bez naslova 2.677

Trakasti i farbarski nosači i hardver

Izrezanom četkom nanesite debeli sloj metalne trake na svaki nosač. Ako se nanosite na više slojeva boje, možda će biti potrebno više nanošenja trake.

Nakon što se skidač mjehurića, pomoću čelične vune obrišite boju (slika 1).

Nakon što je uklonjena većina boje, nosač očistite razrjeđivačem laka.

Grundirajte i obojite hardver. Opet, radeći u dobro prozračenom prostoru, raspršite temeljni premaz s crvenim oksidom na valjke i nosače (slika 2).

Ostavite da se boja osuši. Sušenje bi moglo trajati od 10 minuta do jednog sata, ovisno o vlažnosti zraka. (Pročitajte i slijedite upute proizvođača.)

Kad se temeljni premaz potpuno osuši, pošpricajte završni sloj gotove boje i ostavite da se osuši. Ponovno, ovo bi moglo potrajati do jednog sata da se osuši, ovisno o razini vlažnosti.

4. korak

Bez naslova 2.678

okvir 1

Bez naslova 2.679

Uklonite i obnovite okvire prozora

Otpustite stare okvire prozora pomoću mačje šape i čekića za uklanjanje noktiju.

Upotrijebite čekić i polugu za odbijanje i odvajanje dijelova okvira (slika 1) i pažljivo podignite okvire. Ako je drvo koje okružuje okvire slabo, možda će biti potrebna privremena potpora. Dovoljno je uviti 2x 2 širine vrata na vrata prije nego što uklonite okvire (slika 2). Ovu privremenu podršku morat ćete ukloniti nakon što ponovo instalirate nove okvire.

Pažljivo uklonite staklo i odložite ga na sigurno mjesto.

Preokrenite vrata da biste radili s druge strane.

Bilješka: Garažna vrata su teška, pa će vam trebati puno pomoći da biste dovršili ovaj korak.

Ako oko postojeće rupe za okvir postoji 'usnica', izrežite je natrag u ravninu pomoću ubodne pile (slika 3). Ponovite postupak za svaki okvir prozora.

Izmjerite otvor i pocepajte drvo na širinama koje će vam trebati pomoću stolne pile.

Također, koristeći stolnu pilu, zarežite zeca u drvu. Ovo je kanal u obliku slova L na kojem će se staklo odmarati.

Pomoću mitre pile izrežite okvire na izmjerene duljine. Stil okvira prozora koji žele vlasnici kuća zahtijeva muntin šipku.

Restauratorski leksikon: Muntin je vodoravna ili okomita traka koja dijeli okvir krila na manje prozore. Kako bi se osiguralo da se traka za muntin poravna s gornjim i donjim okvirom, uvucite krajeve rezanog zeca (slika 4). Ovo nije rez kroz mitru. Dlijetom i čekićem uklonite udubljenje. Ponovite ovaj postupak i za bočne dovratnike okvira prozora.

Da biste pričvrstili okvire prozora, upotrijebite poliuretansko ljepilo da spojite spojeve. Prvo lagano navlažite kraj svakog okvira i na svaki kraj dodajte malu količinu poliuretanskog ljepila. Zatim spojite okvire.

Osigurajte okvire zajedno završnim čavlima (slika 5).
Lagano obrusite svaki okvir. Orbitalna brusilica za dlanove s diskovima brusnog papira od 80 do 120 zrna najbolje radi.

Korak 5

Bez naslova 2.680

okvir 1

Pripremite i obojite garažna vrata

Koristite karbidne strugalice i brusilice za dlanove, uklonite svu rastresitu boju (slika 1).

Zatim temeljite vrata i novoizgrađene okvire, ostavljajući dovoljno vremena da se osuše.

Ugradite okvire prozora. Sve privremene potpore koje su ranije dodane moraju se ukloniti prije nego što se instaliraju novi okviri.

Vratite okvire prozora natrag u vrata (slika 2).

Nakon što se okviri postave, bojite vrata.

Ostavite da se boja potpuno osuši.

Korak 6

okvir 1

Bez naziva 2.681

Bez naziva 2.682

Ponovno stvorite Vintage kapuljaču i metalne dovratnike

Pomoću poluge uklonite ploču koja je spojila vanjski dovratnik s otvorom.

Možete ponovno upotrijebiti nosače s postojeće staze odsijecanjem vijaka pomoću kutne brusilice s oštricom za rezanje (slika 1).

Nakon uklanjanja vrha vijaka, ostatak provucite čekićem.

Zatim izmjerite otvor za obrađenu građu koji će biti osnova za metalne dovratnike.
Kružnom pilom izrežite građu na širine i duljine potrebne.

Morat ćete označiti kut pod kojim želite da se kapuljača spusti. (U ovom slučaju to je bio kut od 30 stupnjeva.) Izrežite taj kut u obrađenoj drvenoj građi također pomoću kružne pile (slika 2).
Napravite rez u drvetu kružnom pilom koja će omogućiti da se vrh drvne građe uklopi na mjesto na kojem će se odmarati poklopac motora.

Trebat će vam još jedan komad obrađene građe izrezan na istoj visini kao prva ploča i s istim kutom izrezanim na vrhu. Ovaj će komad imati otprilike polovicu širine prve ploče i stajat će izvan otvora. Prišrafite ploče.
Označite mjesta sidrenih vijaka koja postoje na otvoru i prenesite položaj na drveni dovratnik.

Pomoću svrdla od 1-1 / 8 'napravite rupe u drvenom dovratniku u koje će stati vijci za sidro. Izbušite dubinu svornjaka ili otprilike 3/8 '. Pomoću manjeg nastavka izbušite potpuno kroz ploče za svaki sidreni vijak. To će omogućiti da se vijci uklope u ravninu s pločom kada se dodaju.

Stavite drveni dovratnik preko sidrenih svornjaka u otvor. Ako je potrebno, upotrijebite čekić ili gumeni čekić kako biste stavili dovratnik u otvor (slika 3).

Pričvrstite dovratnik vijcima (slika 4).

7. korak

Cary Wiedman

Foto: Cary Wiedman

okvir 1

Pripremite eksterijer kuće

Da biste pripremili vanjski izgled kuće za napa, koristeći postojeću liniju za kalemljenje kao referencu, stavite plavu crtu koja će se koristiti za izrezivanje regleta ili utora na fasadi - koji je u ovom slučaju bio štuko. Metal s naše nape pokliznut će u reglet pružajući zapečaćeni spoj.

Restauratorski leksikon: Reglet je ravna, uska arhitektonska kalupa.

Betonskom pilom izrežite gramofon u štukaturi (slika 1).
Također smo stvorili drvenu gornju kapu za napa. Na stolnoj pili postavite oštricu tako da odgovara stupnju kuta koji će se poklopac spustiti, a zatim izrežite taj kut u komad obrađene građe jednak širini otvora garažnih vrata. Namjestili su stolnu pilu kako bi odsjekao kosište od 30 stupnjeva s gornje kape (slika 2). Ovaj gornji poklopac ojačat će gornji metal i spriječiti njegovo savijanje.

Pričvrstite gornju kapicu na postojeće nosače pomoću metalnih vijaka (slika 3).

Zatim vratite valjke i nosače na stazu i stvorite drvene dovratnike za drugu stranu otvora.

Da bismo savili metal za dovratnike i poklopac motora, koristili smo metalnu kočnicu, uređaj koji koristi jednako raspršeni pritisak koji pomaže u rezanju i oblikovanju metala u potrebne dimenzije i oblike. Budući da je ovaj metal bio prilično debeo, korisno je prvo zabiti zglobove pomoću pomoćnog noža. Metalnom kočnicom izrežite metal na širine koje su vam potrebne i oblikujte ga tako da okružuje drvene dovratnike i oblikujte ga u poklopac motora (slika 4).

Zapamtite, zglobove je puno lakše saviti ili slomiti ako ih prvo zabijete pomoćnim nožem.

Kutnom brusilicom s reznom oštricom izrežite isti gornji kut korišten na drvenim dovratnicima u metalu za bočne dovratnike.
Prvo postavite metal preko drvenih bočnih dovratnika, a zatim pričvrstite metal za poklopac motora, pomičući mali savijeni dio metala u reglet za treptanje. Sav metal pričvrstite na drvenu gornju kapicu i bočne dovratnike pomoću pričvrsnih elemenata koji imaju neoprensku podlogu (slika 5).

Konačno, zapečatite oko regleta.

Korak 8

ponovno pričvrstite dodatni hardver na vrata

okvir 1

Objesite obnovljena garažna vrata

Vratite vrata tako da ih gurnite natrag u nosače i zavrnete vijke. Ponovno priključite dodatni hardver.

Ugradite staklene ploče čavlima na stakleni graničnik sa stražnje strane vrata. Smjesu za ostakljenje možete koristiti kao stražnju posteljinu kako biste spriječili zveckanje stakla. Također je dobra ideja koristiti kaljeno ili žičano staklo za dodatnu sigurnost