Argentinski milijarder Alejandro Bulgheroni, australska obitelj Oatley, čiji je pokojni patrijarh osnovao Rosemount vina, i klan koji je vlasnik Novog Zelanda Vina Giesen kombinirali su svoje američke uvozničke i marketinške tvrtke.

Mješavine Bulgheronija spojio se s američkim uvoznikom i trgovcem tvrtke Oatley-Giesen iz Sjeverne Karoline Vina i žestoka pića na pacifičkoj autocesti . Uvjeti dogovora, objavljeni ranije ovog mjeseca, nisu objavljeni.

Predsjednik pacifičke autoceste Mark Giordano rekao je vinskom entuzijastu da nijedan posao nije izgubljen i 'u osnovi smo poveli sve koji su bili' u Blendsu. Kombinacija dovodi do broja zaposlenih na 23. Giordano, koji je rekao da je tvrtka sa sjedištem u Greensborou brzo rasla, bio je u procesu zapošljavanja „druge osobe s financijske strane i višeg vođe tima s prodajnom funkcijom na zapadu. . '

Dodatak robnih marki Bulgheroni– Vinarija Garzón iz Urugvaja, Vistalba , Tomero i Srebro iz Argentine, Mekani dvorac iz Bordeauxa i Renwood i Sjekač iz okruga Amador u Kaliforniji - ukupni godišnji broj slučajeva prodaje Pacific Highway na godišnjem nivou iznosi između 330.000 i 340.000. To je više od 250.000 na 260.000, procijenio je Giordano.

Ispunjavanje praznina u mogućnostima

Antipodi su se upoznali dok je Oatley uvozio marku Argento u Australiju. Pogledali su svoje tvrtke i pronašli „puno sinergije. Tamo gdje smo imali praznine u mogućnostima, gdje i oni (Bulgheroni) žive, tako da nismo imali nijednu južnoameričku marku, a naša kalifornijska marka je Foppiano van Ruske rijeke ', rekao je Giordano.

'Ovdje su dvije tvrtke koje se učinkovito natječu jedna s drugom, ali s vrlo komplementarnim portfeljem', rekao je. Kombinirani portfelji imaju 22 marke koje su sada zastupljene na svim glavnim tržištima.

Giordano, koji ovisi o lokalnim distributerima kako bi donio boce u prostorije izvan i van lokacije, sam po sebi ne provodi promocije. Umjesto toga, vjeruje da njegova vina pronalaze mjesta na kamionima jer je njegova tvrtka usredotočena na uslugu i izgradnju odnosa s distributerima i kupcima poput lanaca restorana i trgovaca.

'Prošlo je vrijeme očekivanja da će distributeri u potpunosti obaviti posao', rekao je.

Tihooceanska autocesta ne nudi poticaje, ali tvrtka radi 'prilično obrazovnih putovanja po svim dijelovima svijeta', rekao je Giordano. 'Ali to se ne temelji na poticajima koliko na produbljivanju odnosa između vinarija i kupaca ili distributera.'